城市地價日益高昂，地下空間開發(fā)利用的規(guī)模、深度與廣度日益加強，導致基坑工程規(guī)模和深度不斷加大，進而導致基坑支護的造價也越來越高。工程項目是以建筑物或構(gòu)筑物為目標產(chǎn)出物，需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內(nèi)完成，并應符合質(zhì)量要求。因此在土方石工程?中，哪里容易掉錢呢？

1、土方在投標時是沒有考慮地下水的，如果挖方中看到有滲水，可以簽證地下水位高度，挖濕土價格比干土高，挖淤泥就更高了，如果遇到有地下障礙物，那更應該簽證，清理地下障礙物費用也不便宜。還有，如果滲水較大，還可以編寫施工方案申請排水降水措施和邊坡支護措施。

2.現(xiàn)場狹窄或者邊坡不夠穩(wěn)定等情況下無法在現(xiàn)場堆放足夠的回填土時，應該簽證外運土方量以及運距。土方石工程因為投標中多數(shù)是考慮現(xiàn)場堆土，余土才發(fā)生外運的，如果挖出的土運走，回填又買土回填，這個費用不簽明白是不會算錢的。

3.土方運距自然是要看看是否有利，如果沒超出清單范圍就算了，超出了范圍就要簽運距，大家都知道現(xiàn)在油價那么貴。

4.基礎施工中響應甲方要求搶進度或者考慮邊坡不穩(wěn)定需要盡早回填等原因使用了磚模，如果招標時無要求，也是可以簽證的，磚模價格比支模價格高。

5.基礎施工期間如果因雨停工或者因甲方原因延誤工期，其排水降水費用是可以按照臺班簽證的，當然，如果長期停工，一定要記期停工，一定要記住不要拖到開工才簽證，至少一個月要辦一次，這也是長期簽證的原則。不然時間久遠，甲方監(jiān)理無法考核，后期補簽會很麻煩。

6.建設單位應該負責現(xiàn)場的三通一平，如果乙方也參與了該工作，可以和甲方協(xié)商。

可以說，干工程的同行們，大家關(guān)心的問題就是工程質(zhì)量、進度和成本了，尤其是成本把控，因此以上的六點在土方石工程建設施工過程中就顯得尤為重要了。